Precies zestig jaar en twaalf dagen na haar weigering om in een bus voor een blanke vrouw op te staan, werd op 13 december 2015 een gloednieuw Parijs treinstation geopend, genoemd naar Rosa Parks.
Het is een symbolisch gebaar en van betekenis om een Parijs knooppunt van openbaar vervoer naar haar te vernoemen. Haar daad immers leidde tot de uiteindelijke opheffing van gescheiden zitplaatsen in Amerikaanse bussen halverwege de vorige eeuw.
Samen met Marin Luther King werd zij het symbool van de burgerrechtenbeweging in de Verenigde Staten.
De bouw van het station duurde vijf jaar. Het staat in het 19e arrondissement, de noordoostelijke wijk aan de rand van de stad, niet ver van Porte d’Aubervilliers en Porte de la Chapelle.
In de stationspassage hangt een groot mozaiekwerk, dat gewijd is aan Rosa Parks. Twee kunstenaars begeleidden allerlei wijkbewoners uit het 19e, die in hun vrije tijd een jaar lang aan het kunstwerk werkten.
Sinds enkele jaren gebruikt de stad de loop van de oude spoorlijn om Parijs, de zogenaamde Petite Ceinture, om daarop tramlijnen aan te leggen.
Naast het station ligt dan ook tramhalte Rosa Parks waar tramlijn 3B stopt.
De halte werd twee jaar geleden al in gebruik genomen.
Rosa Parks verbindt niet alleen de tram met de RER metrotrein. Ook bussen doen het station aan en er zijn vélib fietsen te huur.
Elke reiziger die Rosa Parks passeert, kan haar nu blijvend herinneren. Naar verwachting zullen dat er 85.000 per dag zijn.